罗茨鼓风机的修复、罗茨风机的维修

罗茨鼓风机的修复、罗茨风机的维修

       因风量、风压下降，对叶轮*小凸台进行补焊，风量、风压有所上升。后因叶轮与叶轮之间、叶轮与墙板之间间隙太大，仅补焊凸台已不能满足生产需要。由于风机虽多处间隙大，但其它部件均未损坏，将其报废实在可惜，于是对风机采取了大面积的补焊修复措施，补焊后的风机投人使用一年多，运行情况良好。

1修复准备

     修复前，先测量叶轮与机壳之间、两叶轮之间、叶轮与前、后墙板轴向间的间隙，根据测量结果，确定补焊工作面及补焊量，采用人工补焊的方法修复，使间隙达到原装机的技术要求。

2修复经过

 风机的修复分为以下五个步骤：

1、选用纯镍铸铁焊条，虽然该焊条价格昂贵，但焊件不需要预热，且具有良好的抗裂性能和加工性能。

2、按规程将风机解体，拆下叶轮，齿轮端竖直放置在架子上。首先补焊叶轮前端面，焊接电流90~110 A，焊接高度为需增加的尺寸加上加工余量。以叶轮后端面为基准，采用手工砂轮机磨削进行粗加工，粗加工后装配部件吊人机内，调整后端面与墙板间隙达到原装机的技术要求。精加工修整前端面，用塞尺测量前端面与墙板间隙，使之达到原装机的技术要求。

3、在机内对叶轮*小凸台进行补焊，焊好后以机壳为基准，对叶轮凸台进行磨削，用塞尺测量凸台与机壳间的间隙，使之达到要求。用同样的方法将叶轮其余3个凸台平面焊好。

4、对两叶轮之间的间隙进行调整，松开从动齿轮定位销，将两叶轮的两前面间隙调小以达到原装机的技术要求，使两后面间隙增大，重新定位。补焊一个叶轮间隙大的两渐开线对称面，焊接时要保证两对称面面积一致，确保叶轮平衡，以另一个叶轮渐开线面为基准，对补焊面进行磨削，边磨削边用塞尺测量，使其达到原装机的技术要求。

5、补焊修复后，对各处间隙进行测量，符合原装机参数后可重新启用。

组装整机和试车

       按规程对整机进行全面检测，清除铁屑，将上机壳盖上。在空载条件下由电工进行点动试车，注意观察风机有无振动和异声，如无异常可进行空载试车皿n，起动后人不得离开控制开关，一旦发现异常立即停车。如无异常则要注意观察轴承温升及电机运行电流。然后进行载荷试车，按正常程序进行，并做好相关记录，一般不少于4h，并测定风机进出口风压，如无异常可投人正常生产运行。